GNEE GROUP

EH36 vs DH36: в чём разница между сталями EH36 и DH36?

EH36 — это высокопрочная судостроительная сталь, одобренная такими классификационными обществами, как Американское бюро судоходства (ABS) и Lloyd’s Register (LR). Буква «E» в маркировке EH36 означает «Extreme» (экстремальные условия), что указывает на повышенную ударную вязкость при низких температурах. Благодаря этому сталь EH36 особенно подходит для эксплуатации в арктических условиях.

DH36, в свою очередь, также является высокопрочной сталью с аналогичными областями применения, но в первую очередь предназначена для стандартных оффшорных и морских условий. Она обладает отличными механическими свойствами и свариваемостью и широко применяется в умеренных климатических условиях.

Хотя обе марки используются в морском строительстве, понимание различий между ними важно при проектировании судов и оффшорных сооружений, работающих в условиях экстремального холода или высоких динамических нагрузок.

Различия в химическом составе между EH36 и DH36

Механические свойства EH36 и DH36

Выбор между EH36 и DH36

Арктические операции

Ледоколы, арктические оффшорные платформы и научно-исследовательские суда для холодных вод требуют стали EH36 благодаря её высокой вязкости при низких температурах.

Оффшорные платформы

Стандартные оффшорные конструкции, суда умеренных широт и обычные грузовые суда могут эффективно использовать сталь DH36.

Морское оборудование

Краны, палубы и переборки, работающие в холодных регионах, требуют стали EH36; для аналогичного оборудования в умеренном климате подходит DH36.

Повышенная ударная вязкость EH36 обеспечивает высокую структурную надёжность и снижает риск хрупкого разрушения при минусовых температурах, что делает её оптимальным выбором для экстремальных условий.

Заключение

EH36 и DH36 — это высокопрочные марки стали, широко используемые в судостроении и оффшорных проектах. EH36 выделяется улучшенными характеристиками при экстремально низких температурах и повышенной вязкостью, что делает её идеальной для Арктики. DH36 остаётся надёжным выбором для традиционных морских и оффшорных конструкций, обеспечивая высокую прочность и хорошую свариваемость.