Экстерьер

Если смотреть на автомобиль сбоку, новая модель отличается обтекаемыми линиями кузова. Линия плеча тянется от блока передних фар до задней части, а приподнятый дизайн стойки C придаёт кузову мускулистый вид. Сзади автомобиль оснащён сквозными задними фонарями с затемнённой отделкой, дополненными C-образными воздуховодами по бокам, что делает общий облик более молодёжным и спортивным.

Интерьер BYD Song

В салоне новая модель использует фирменный семейный стиль оформления: двухцветные интегрированные сиденья, многофункциональное трёхспицевое рулевое колесо и поворачивающийся подвесной центральный экран создают современную и динамичную атмосферу. Кроме того, автомобиль оснащён кристаллическим электронным селектором передач, отличающимся высоким качеством отделки.
В плане оснащения модель получает 15,6-дюймовый адаптивный поворотный подвесной планшет, интеллектуальную сетевую систему DiLink, а также мобильную электростанцию VTOL и другие функции.

Силовая установка

Версия DM оснащается гибридной системой DM-i plug-in hybrid, которая включает специально разработанный для гибридов высокоэффективный бензиновый двигатель SnapCloud объёмом 1,5 литра и синхронный электродвигатель с постоянными магнитами.
Максимальная мощность двигателя составляет 81 кВт, крутящий момент — 135 Н·м. Электродвигатель развивает 145 кВт и 325 Н·м соответственно.
В качестве источника питания используются аккумуляторные блоки типа Blade, специально разработанные для гибридной системы DM-i Super Hybrid. В зависимости от версии запас хода на чисто электрической тяге по циклу NEDC составляет 71 км, 110 км или 150 км.

Электрическая версия

Электрическая модификация оснащается тяговыми электродвигателями мощностью 150 кВт или 160 кВт (в зависимости от комплектации). Пиковый крутящий момент составляет 310 Н·м и 330 Н·м соответственно.

Аккумуляторы

Автомобиль комплектуется аккумуляторными батареями ёмкостью 71,8 кВт·ч и 87,04 кВт·ч, обеспечивающими запас хода 520 км и 605 км соответственно (по циклу NEDC).