Совершенно новый NIO ES8 роскошный внедорожник 2026 года

Новый NIO ES8, позиционируемый как флагманский полностью электрический внедорожник для любых сценариев с передовыми технологиями, официально выйдет на рынок и начнёт поставки 20 сентября. Он станет самым крупным полностью электрическим автомобилем, доступным на китайском рынке.

Цена NIO ES8 установлена в диапазоне от 416 800 до 456 800 юаней при покупке автомобиля, в то время как вариант с арендой батареи оценивается от 308 800 до 348 800 юаней. Подробности:

• Шестиместная версия Executive Luxury Edition и семиместная Executive Luxury Edition: от ¥416 800 (¥308 800 при аренде батареи).

• Шестиместная версия Executive Signature Edition: от ¥456 800 (¥348 800 при аренде батареи).

Как премиальный электромобиль NIO ES8, он предлагается в двух конфигурациях сидений — шесть и семь мест — и в трёх комплектациях.

Пространство NIO ES8

По габаритам: длина — 5280 мм, колёсная база — 3130 мм, что обеспечивает внутренний объём 6,2 м². Объём багажника достигает 777 литров, куда помещаются 10 чемоданов на 20 дюймов и 2 детских чемодана на 14 дюймов. Пространство для плеч в трёх рядах — лучшее в классе: 1528 мм в первом ряду, 1512 мм во втором и 1310 мм в третьем. Размер проёма второй двери — 1163 мм по высоте и 963 мм по ширине, что сопоставимо с популярными MPV. Это позволяет детям ростом до 1,3 м проходить прямо в третий ряд.

Предзаказы уже открыты и сопровождаются выгодными предложениями. Нажмите, чтобы отправить запрос, и мы предоставим вам лучшее предложение.

Интерьер NIO ES8

Интерьер NIO ES8 сочетает роскошь и технологии: панорамный дисплей Skyline, «парящий» горизонтальный центральный экран и обновлённая система NOMI. Рулевое колесо выполнено в трёхспицевом дизайне, управление передними сиденьями перенесено на дверные панели. Салон отделан дорогим деревом и металлом, а сиденья украшают стёжка и вышивка — более 120 000 стежков по всему салону. Доступно шесть цветов кузова, включая Midnight Black и Cloud White, а также четыре варианта интерьера, например Pamir Brown и Pearl Shell.

Функциональность сидений задаёт стандарт в своём классе. Все шесть кресел выполнены в «невесомом» дизайне с подставками для ног. Семиместная версия дополнена складными обогреваемыми подлокотниками второго ряда. Третий ряд регулируется до 130°. В салон встроено интеллектуальное приватное окно площадью 1,7 м², предусмотрен крючок для одежды и 21,4-дюймовый Sky Screen с поддержкой Dolby Vision и Dolby Atmos. Аудиосистема включает 8 объёмных динамиков, сабвуфер, 4 потолочных динамика и 2 встроенных в подголовники — суммарной мощностью 2600 Вт.

Подвеска NIO ES8 и динамика

По части динамики ES8 выделяется подвеской и интеллектуальной системой управления движением. Построенный на архитектуре 900 В, он оснащён двумя электродвигателями мощностью 520 кВт и крутящим моментом 700 Н·м. Разгон 0–100 км/ч занимает 3,97 секунды, тормозной путь — 34,9 м. Стандартная батарея на 102 кВт·ч (4C) обеспечивает запас хода по CLTC до 635 км при расходе 16,6 кВт·ч/100 км. В будущем появится собственная батарея на 120 кВт·ч с поддержкой 5C-зарядки. Двухкамерная пневмоподвеска и CDC обеспечивают радиус разворота всего 5,7 м — сопоставимый с BMW X3.

Безопасность

В области безопасности ES8 дебютирует с функциями Wet Mode, Hill Leveling и Intelligent Guard. Intelligent Guard способен обнаруживать риск наводнения и автоматически поднимать подвеску; в будущем, при получении одобрений, станет возможен автоматический выезд из зоны пожара или наводнения. Автомобиль оснащён 11 подушками безопасности, прошёл 72 краш-теста и получил 65 активных систем безопасности. AR-HUD и интеллектуальная система освещения точно выравниваются по полосам, распознают S-образные повороты и двухколёсные транспортные средства.

Аппаратная часть

В аппаратной части новый NIO ES8 сочетает собственный чип Shenji NX9031 с процессором Qualcomm 8295. Shenji NX9031 стал одним из первых чипов нового поколения для интеллектуального вождения, применяемых в серийных авто. Модель также дебютировала с системой NOMI Intelligence, которая объединяет функции консьержа, безопасности и помощи при зарядке, ещё больше улучшая пользовательский опыт.