2025 AITO M8 — 5-местный внедорожник

2025 AITO M8 — безусловно, самый ожидаемый роскошный полноразмерный внедорожник года. По сравнению с полностью укомплектованным AITO M9, модель AITO M8, цена которой на 100 000 юаней ниже, предлагает более доступный вход в сегмент.

Интерактивная светотехника 2025 AITO M8

Фары Tianjing Xingyun оснащены интеллектуальными проекционными фарами HUAWEI XPIXEL с разрешением в миллион пикселей, поддерживающими функцию проекции на гигантский экран диагональю 100 дюймов. Независимо от того, используется ли это для семейного кинотеатра на открытом воздухе или для совместного досуга с детьми, фары проецируют четкое и яркое изображение, наполняя поездку радостью.

Интеллектуальная приветственная подсветка

• Эффект «Цилинь, шагающий по морю» — эксклюзивный световой сценарий с благопожелательной символикой, направленный на обеспечение безопасности семьи в дороге.

• Световое шоу «Игра кота» — динамичный и веселый световой эффект, создающий теплую и уютную атмосферу семейного времени.

Интеллектуальный световой ковёр: автоматически регулирует длину и ширину светового пучка в зависимости от внешнего освещения, скорости движения, поворотов и дорожных условий, точно указывая траекторию движения. Поддерживает как ручной, так и автоматический режим вождения, облегчая ночное движение по узким дорогам.

«Городское окно»: поддерживает проекцию силуэтов знаковых зданий городов, таких как Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и Ханчжоу, придавая возвращению домой особую городскую атмосферу.

Узнайте актуальную цену и подробности всего одним кликом.

Доступно 6 цветов

Простор нового AITO M8 2025

Универсальная компоновка сидений

• Сиденья Comfort Cloud: высококачественная кожа Nappa и плотный поролон обеспечивают мягкое, но упругое «диванное» ощущение. Все ряды спроектированы с приоритетом комфорта.

• Сиденья «Нулевая гравитация»: одним нажатием активируется роскошная посадка с 10-точечным массажем, создающая ощущение невесомости и снятия нагрузки с поясницы и ног. Переднее пассажирское сиденье можно сложить, а второй ряд оснащён подставками для ног — идеально для отдыха в дальних поездках.

• Просторный третий ряд: до 1 метра свободного пространства для ног, непрерывная регулировка угла наклона от 25° до 33°. Скрытая направляющая позволяет легко перемещать сиденья вперед и назад, облегчая посадку пожилым людям и детям.

• Шестиместный режим-кровать: сложив первый ряд, можно создать планировку «спальня + гостиная» для кемпинга. Складывание третьего ряда превращает заднюю часть салона во временную спальню для коротких поездок.

Места для хранения

• Багажник для шестиместной конфигурации: рационально спроектирован для перевозки семейного багажа.

• Двухуровневый закрытый отсек: отделяет мелкие вещи от крупного багажа, упрощая доступ.

Удобная посадка и высадка

• Интеллектуальные электродвери: открываются по жесту для максимально лёгкого доступа.

• Полускрытые механические ручки: обеспечивают надёжность в экстренных ситуациях.

• Полностью автоматические комфортабельные подножки: синхронизированы с электродверями; подвеска опускается на 40 мм, облегчая посадку.

Детали опыта вождения AITO M8 2025

Встроенный холодильник с функцией подогрева: технология компрессорного охлаждения обеспечивает охлаждение (0°C–15°C) и нагрев (35°C–50°C), подходит для подогрева молока, охлаждения напитков и хранения медикаментов.

Четырёхзонный климат-контроль: двухпоточная система с индивидуальной регулировкой температуры и потока воздуха для водителя, переднего пассажира, второго и третьего рядов.

Вертикальные воздуховоды в стойках B: расположены так, чтобы мягко направлять поток воздуха, не обдувая голову — особенно комфортно для пожилых и детей.

Система управления качеством воздуха

• Автоматическая система свежего воздуха: в режиме реального времени отслеживает качество воздуха внутри и снаружи, автоматически переключая режимы циркуляции.

• Ионизация воздуха: высококонцентрированные отрицательные ионы сохраняют свежесть даже при полной загрузке салона.

• Фильтр MOFs + УФ-С-стерилизация: быстро устраняет запахи и поддерживает дистанционную стерилизацию перед поездкой — идеально для людей с повышенной чувствительностью.

Интеллектуальное вождение AITO M8 2025

Система Huawei ADS: обеспечивает автономное движение «от парковочного места до парковочного места». Точно распознаёт реверсивные и переменные полосы, справляется с обгоном на узких участках, перестроениями в пробках и объездом препятствий, включая гололёд.

Система кругового трёхмерного восприятия

• Оборудование: 1 × LiDAR с 192 линиями, 3 распределённых 4D-радара миллиметрового диапазона, 2 угловых 4D-радара, 1 высокоточный твердотельный LiDAR, 12 ультразвуковых датчиков и 11 HD-камер — полный охват на 360°.

• Функции: передний радар повышает точность восприятия в дождь, туман или пыль и автоматически тормозит в экстренных случаях. Задний LiDAR и угловые радары обнаруживают неровные препятствия, низкие бордюры, нависающие объекты и открывающиеся двери соседних машин, повышая безопасность парковки.

Оптимизация ассистентов вождения: облачная система ежедневно обучается на 35 млн км пробега, постоянно улучшая маршрутизацию. Расширенный автопаркинг (AVP) не требует сканирования окружения, работает с первого раза и позволяет водителю выйти из машины для устранения препятствий, пока автомобиль самостоятельно паркуется.

Безопасность AITO M8 2025

Усиленный кузов: сверхпятизвёздная конструкция с 12 зонами стали горячей формовки прочностью 2000 МПа. Каркас пассажирского отсека полностью выполнен из этой стали, а задняя часть пола — цельнолитая деталь весом 9800 тонн, обеспечивающая максимальную защиту всех пассажиров.

Подушки безопасности: девять подушек по всему салону, передние ремни с двойным преднатяжителем и ограничителем усилия, шторки длиной 2,8 м, перекрывающие третий ряд, и двери, открывающиеся после сильных столкновений для экстренной эвакуации.

Шасси и управляемость AITO M8 2025

Премиальная подвеска: передняя двухрычажная и задняя пятизвенная независимая подвеска, двухкамерная замкнутая пневмоподвеска (5 уровней клиренса), адаптивные амортизаторы с переменной жёсткостью и автоматическая подстройка под сложное покрытие.

Динамическая оптимизация: система Road Preview 2.0 (LiDAR + камеры) сканирует дорогу и регулирует жёсткость подвески и распределение крутящего момента для стабильности при поворотах, разгоне и торможении. Технология «Owl Steering» (радиус разворота 5,9 м + максимальный угол поворота колёс 40,1°) облегчает маневрирование в узких местах.

Аварийные возможности: преодоление брода глубиной до 700 мм*, антикоррозийная защита уровня «пять звёзд», предупреждения о погодных рисках через приложение и удалённое перемещение автомобиля для предотвращения повреждений.

Запас хода AITO M8 2025

Новое поколение удлинителей пробега: запас хода на электротяге — 310 км (CLTC), суммарный запас — 1526 км (CLTC). Расход топлива по WLTC — всего 6,6 л/100 км, что идеально как для коротких, так и для дальних поездок.

Динамика: высокопроизводительная полноприводная платформа, разгон 0–100 км/ч за 5,2 секунды, тормозной путь 34,5 м (со 100 км/ч до 0), тест «лосиный манёвр» — 76,9 км/ч, что сочетает стабильность и скорость.

Комфортное торможение: при активации режима подвеска заранее подстраивает жёсткость, амортизаторы и тормоза работают синхронно, снижая рывки при замедлении на 90% и заметно уменьшая укачивание.