Экстерьер Tank 400 2026 года

Новый Tank 400 получил увеличенную переднюю решётку радиатора, сохранив фирменный дизайн с двойными хромированными вставками. Фары остались без изменений по сравнению с предыдущей моделью, однако передний бампер был переработан и теперь выглядит шире и массивнее. На крыше установлен блок лидара, улучшая возможности систем помощи водителю.

Профиль кузова сохраняет характерный брутальный облик, с выраженными расширителями колёсных арок и декоративными заклёпками, а также новыми чёрными легкосплавными дисками. Габариты автомобиля составляют 4964 × 1970 × 1905 мм, колёсная база — 2850 мм. В задней части появились синие дополнительные ходовые огни, а дизайн бампера гармонирует с обновлённой передней частью. Запасное колесо, размещённое снаружи, теперь имеет более аккуратный и интегрированный вид.

Интерьер Tank 400

В салоне установлен крупный квадратный парящий мультимедийный дисплей. После перехода на рулевой селектор передач, нижняя часть панели управления была полностью переработана. Теперь она включает две вентилируемые беспроводные площадки для зарядки смартфонов и усовершенствованные внедорожные клавиши с металлическим покрытием.
В переднем подлокотнике добавлен отсек с климат-контролем, обеспечивающий охлаждение или подогрев предметов. Панорамная крыша была исключена, но появилась выдвижная потолочная панель-дисплей, а вентиляционные дефлекторы заднего ряда оптимизированы для повышения эффективности.

Силовая установка и платформы

Обновлённая линейка Tank 400 теперь включает версию Hi4-Z. Модификации Hi4-T и Hi4-Z основаны на разных платформах и ориентированы на разные типы эксплуатации:

• Hi4-T предназначена для экстремального бездорожья. Оснащается жёсткой лестничной рамой и механическим полным приводом, обеспечивающим высокую проходимость в тяжёлых условиях.

• Hi4-Z соответствует классификации Great Wall “General Off-Road” — «общего внедорожья». Эти автомобили обладают частичной адаптацией к бездорожью, оснащаются системой полного привода и одной блокировкой дифференциала, что значительно превосходит по возможностям городские SUV, но уступает классическим внедорожникам с механической трансмиссией 4WD.

Масса версии Hi4-T составляет 2770 кг, а Hi4-Z — 2950 кг. Обе модификации доступны с бензиновым и подключаемым гибридным (PHEV) приводом.
Гибридная установка сочетает 2.0T бензиновый двигатель и электромотор, обеспечивая максимальную мощность двигателя 185 кВт. Электромотор сохраняет мощность 120 кВт, как и у текущей версии, что в сумме даёт комбинированную мощность 300 кВт.